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Le
runaboat est à la navigation ce que le roadster est à la route :
puissant et élégant.
La vitesse, la force et la couleur qui rendent le roadster populaire à
terre contribuent de même à l'attraction de sa contre-partie
maritime.
Les noms comme "Chris", "Lyman", "Riva",
"Garwood" et "intrus" furent communs sur les lacs et
les fleuves des années 30 à 50.
À ses qualités sont assorties les vertus complémentaires de la détente,
de la fiabilité, et du confort.
En raison même de la nature des fonctions qui lui furent imposées,
les Runabout doivent être une combinaison de conception saine, coque
raboteuse et moteur fiable.
Les Runabout sont mieux connus du public sous le nom de "hors-bords", gamme
dans la longueur de 16 à 33 pieds de longueur.
Ils pouvaient circuler à une vitesse se stuant entre 25 à 60 M/H, selon
la charge, la taille et le moteur.
Ils sont attrayants ce qui découle notamment de l'utilisation de l'acajou
verni et des garnitures chromée et de leur équilibre.
Les pare-vent de verre protègent les occupants contre le vent et l'eau.
Les coussins tapissés en cuir mou rendent le tout confortable.
Ce type de bateau est conçu pour une navigation confortable et sûre.
Ils démarrent sur l'eau et se lèvent. Ils sont aussi simples à
manipuler et à utiliser qu'une automobile.
L'art du constructeur de bateaux ne s'est jamais autant manifesté que
dans ces "roadsters" marins, élégants, rapides et maniables. |
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What
the snappy sports roadster is to the automobile world, the inboard
runabout is to power-boating.
The speed, dash, and color that make the roadster popular ashore
contribute likewise to the attractiveness of its maritime
counterpart.
Names like Chris Craft, Lyman, Riva, Garwood, Hacker, and Century were
commonplace on the lakes and rivers from the 1930's - 1950's.
Classy and practical,
there is more to the runabout than zip and speed.
With these essentials go the complementary virtues of staunchness,
dependability, and comfort.
Because of the very nature of the duties imposed upon them, runabouts have
to be a combination of sound design,
ruggedly built hull, and fast, reliable engine.
Standard inboard runabouts, better known to the layman as speedboats,
range in length from 16 to 33 feet in length.
Typically they could travel at 25 to 60 mph, depending on size load, and
engine.
They are clean lined,
appealing boats of varnished Mahogany and chrome plated fittings and
trim.
Glass shields protect the occupants from wind and spray. Soft leather
upholstered cushions make the ride comfortable.
This type of boat is designed for easy riding and sharp, safe
turning.
They just get up on the water and go. They are as simple to handle and
operate as an automobile.
Surely the boat-builders art holds no finer examples than these smart,
handy, serviceable water "roadsters". |
(Automatische
Vertaling. De Franse tekst is prioritair).
Runaboat is aan de scheepvaart wat roadster aan de weg is: machtig en
sierlijk.
De snelheid, de kracht en de kleur die roadster volks aan aarde teruggeven
dragen van zelfde aan de aantrekking van zijn zeetegenhanger bij.
De namen zoals "Chris", "Lyman", "Riva",
"Garwood" en "Intrus" waren gemeenschappelijk op de
meren en de rivieren
van de jaren 30 tot en met 50.
Aan zijn kwaliteiten worden de aanvullende deugden van de ontspanning, de
betrouwbaarheid, en het comfort op elkaar afgestemd.
In reden zelf van de aard van de functies die hem werden opgelegd, moeten
Runabout een combinatie van gezonde opvatting,
hobbelige schaal en betrouwbare motor zijn. Runabout worden beter van het
publiek onder de naam van buitenboordmotoren,
reeks in de lengte van 16 tot 33 voeten van lengte gekend.
Zij konden aan een snelheid circuleren stuant tussen 25 tot 60 M/H,
volgens de last, de omvang en de motor.
Zij zijn aantrekkelijk wat met name uit het geverchroomde gebruik van de
geverniste mahonieboom
en de versieringen en hun evenwicht voortvloeit.
Het windscherm van glas beschermen de bewoners tegen de wind en het
water.
De leren behangen kussens mou maken het geheel comfortabel.
Dit soort boot wordt voor een comfortabele en zekere scheepvaart
ontworpen. Zij starten op het water en staan op.
Zij zijn eveneens eenvoudig om slechts een auto te hanteren en te
gebruiken.
De kunst van de fabrikant van boten heeft nooit net zoveel slechts zich in
deze "roadsters" zee,
sierlijk, snel en handelbaar voorgedaan. |
(Traduzione
automatica. Il testo francese è prioritario).
Il runaboat è alla navigazione ciò che roadster è alla strada: potente
ed elegante.
La velocità, la forza ed il colore che rendono il roadster popolare a
terra contribuiscono di stesso all'attrazione della sua controparte
marittima.
I nomi come "Chris", "Lyman", "Riva",
"Garwood" ed "Intrus" furono comune sui laghi ed i
fiumi degli anni 30 a 50.
Alle sue qualità sono accoppiate le virtù complementari del
rilassamento, dell'affidabilità, e della comodità.
In ragione anche della natura delle funzioni che gli furono imposte,
Runabout deve essere una combinazione di concezione sana, guscio ruvido e
motore affidabile.
Runabout è meglio conosciuto del pubblico sotto il nome di
"hors-bords", gamma nella lunghezza da 16 a 33 piedi di
lunghezza.
Potevano circolare ad una velocità che si situa tra 25 a 60 M/H, secondo
il carico, la dimensione ed il motore.
Sono attraenti e questo deriva in particolare dall'utilizzo dell'acajou
verniciato e delle guarnizioni chromée e del loro equilibrio.
Il pare-vent di vetro protegge gli occupanti contro il vento e l'acqua. I
cuscini tappezzati di cuoio morbido rendono la totalità comoda.
Questo tipo di barca è concepito per una navigazione comoda e sicura.
Prendono avvio sull'acqua e si alzano.
Sono così semplici da trattare ed utilizzare soltanto una macchina.
L'arte del produttore di barche non si è mai tanto manifestata soltanto
in questi "roadsters" marini, eleganti, rapidi e pratici. |
(Maschinelle
Übersetzung. Der französische Text ist vorrangig).
Das runaboat ist an der Navigation das, was roadster an der Straße ist: mächtig
und elegant.
Die Geschwindigkeit, die Kraft und die Farbe, die das roadster populäre
an Erde zurückgeben,
tragen ebenso zur Anziehung ihrer Meeresgegenleistung bei.
Die Namen wie "Chris", "Lyman", "RIVA",
"Garwood" und "Intrus" waren auf den Seen und den Flüssen
der dreißiger Jahre bis 50 gemeinsam.
An seinen Qualitäten werden die Zusatztugenden der Entspannung, der
Zuverlässigkeit und des Komforts zusammengestellt.
In Anbetracht selben von der Natur der Funktionen, die ihm aufgedrängt
wurden,
müssen Runabout eine gesunde Konzeptionskombination, holperiger Rumpf und
verläßlicher Motor sein.
Runabout sind besser der Öffentlichkeit unter dem Namen "Außenbordmotorboote",
Bereich in der Länge von 16 bis 33 Fuß der Länge bekannt.
Sie konnten mit einer Geschwindigkeit verkehren, die zwischen 25 bis 60
M/H nach der Last die Größe und den Motor liegt.
Sie sind ansprechend, was sich insbesondere aus dem chromierten Einsatz
des lackierten Mahagonis
und der Garnituren und ihres Gleichgewichts ergibt.
Der Glaswindschutz schützen die Inhaber gegen den Wind und das Wasser.
Die Kissen,
die aus mildem Leder tapeziert wurden, machen das Ganze komfortabel.
Dieser Schiffstyp ist für eine komfortabele und sichere Navigation
geplant.
Sie starten auf dem Wasser und heben sich auf. Sie sind auch einfach, nur
ein Kraftfahrzeug zu handhaben und zu benutzen.
Die Kunst des Schiffskonstrukteurs hat sich nie so nur in diesen
"roadsters" marin, elegant schnell es und handlich manifestiert. |
(Traducción
automática. El texto francés es prioritario).
El runaboat está a la navegación lo que el roadster está a la
carretera: potente y elegante.
La velocidad, la fuerza y el color que vuelve el road popular en tierra
contribuyen así mismo a la atracción de su contraparte marítima.
Los nombres como "Chris", "Lyman", "Riva",
"Garwood" e "intrus" fueron común sobre los lagos y
los ríos de los años 30 a 50.
A sus calidades se combinan las virtudes complementarias de la distensión,
la fiabilidad, y la comodidad.
Debido misma de la naturaleza de las funciones que se le impusieron,
el Runabout deben ser una combinación de concepción sana, casco áspero
y motor fiable.
El Runabout se conocen mejor del público bajo el nombre de
"fuerabordas", gama en la longitud de 16 a 33 pies de
longitud.
Podían circular a una velocidad que se situaba entre 25 a los 60, según
la carga, el tamaño y el motor.
Son atractivos lo que se deriva, en particular, de la utilización de la
caoba barnizada y las guarniciones cromada y de su equilibrio.
El paravientos de vidrio protegen los inquilinos contra el viento y el
agua.
Los cojines empapelados de cuero suave vuelven todo ello cómodo.
Este tipo de barco se concibe para una navegación cómoda y segura.
Empiezan sobre el agua y se levantan.
Son tan simples de dirigir y de utilizar que un automóvil.
El arte del fabricante de barcos nunca no se ha manifestado tanto que en
este "roadsters" marinos, elegantes, rápidos y prácticos. |
(Tradução
automática. O texto francês é prioritário).
O runaboat está à navegação que o roadster está à estrada: potente e
elegante.
A velocidade, a força e a cor que tornam o roadster popular à terra
contribuem do mesmo modo para a atracção da sua contraparte marítima.
Os nomes como "Chris", "Lyman", "Riva",
"Garwood" e "intrus" foram comuns sobre os lagos e os
rios dos anos 30 à 50.
Às suas qualidades são acompanhadas as virtudes complementares do
abrandamento, a fiabilidade, e o conforto.
Porque mesmo da natureza das funções que lhe foram impostas,
o Runabout deve ser uma combinação de concepção sã, casco áspero e
motor fiável.
O Runabout é conhecido melhor do público sob o nome
"hors-bords", gama no comprimento de 16 para 33 pés de
comprimento.
Podiam circular à uma velocidade que situa-se entre 25 à 60 M/H, de
acordo com a carga, a dimensão e o motor.
São atractivos o que decorre nomeadamente da utilização do mogno
envernizado e os revestimentos chromée e o seu equilíbrio.
O pára-brisas de vidro protege os ocupantes contra o vento e a água.
As almofadas forradas em couro frouxas tornam todo o confortável.
Este tipo de embarcação é concebido para uma navegação confortável e
certa.
Começam sobre a água e levantam-se. São também simples a manipular e
de utilizar único um automóvel.
A arte do construtor de embarcações nunca manifestou-se tanto apenas
neste "roadsters" marinhos, elegantes, rápidos e manejáveis. |
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