MAQUETTES ARTISANALES EN BOIS
TITANIC peint

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Nos prix comprennent une tva de 21%
La longueur renseignée correspond à la longueur de la coque.
(Réf. C016)
63 x 9 x 25 cms
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Livrée montée
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(Réf. C013)
80 x 10 x 30 cms
Infos maquettes
Livrée montée
Vitrine possible
Demande de prix
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(Réf. C012)
100 x 11 x 33 cms
Infos maquettes
Livrée montée
Vitrine possible
Demande de prix
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(Réf. C012V)
Dans vitrine.
100 x 11 x 33 cms
Infos maquettes
Livrée montée
435 EUR
+ FRAIS

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(Réf. C023)
140 x 15 x 50 cms
Infos maquettes
Livrée montée
Vitrine possible
Demande de prix
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(Réf. C023B)
Dans vitrine.
140 x 15 x 50 cms
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Livrée montée
Vitrine possible
Demande de prix
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(Réf. C057)
Eclairage LED blanc
Ampoules remplaçables
80 x 10 x 30 cms
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Livrée montée
325 EUR
+ FRAIS
Pour changer les ampoules. Voyez ici.
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(Réf. C102B)
Eclairage LED blanc
Ampoules non remplaçables
80 x 10 x 30 cms
Infos maquettes
Livrée montée
200 EUR (promo)
+ FRAIS
Pour changer les ampoules. Voyez ici.
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(Réf. C102)
Eclairage LED blanc
Ampoules remplaçables
104 x 11,5 x 36 cms
Infos maquettes
Livrée montée
Vitrine possible
Demande de prix
Pour changer les ampoules. Voyez ici.
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CLIQUEZ SUR LES VIGNETTE CI-DESSOUS SVP.
TITANIC (1).jpg (35765 bytes) TITANIC (2).jpg (27717 bytes)
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TITANIC (3).jpg (33297 bytes) TITANIC (4).jpg (28628 bytes)
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TITANIC (5).jpg (36269 bytes) TITANIC (6).jpg (34824 bytes)
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TITANIC (9).jpg (32823 bytes) TITANIC (8).jpg (38576 bytes)
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Ci-dessous TITANIC C057 et C102, éclairés, éclairage blanc uniquement.
TITANIC ECLAIRE.jpg (155602 bytes) ENLIGHTENED TITANIC.jpg (271627 bytes)
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VERKLAARDE TITANIC.jpg (134295 bytes) TITANIC AUFGEKLARTES.jpg (143452 bytes)
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TITANIC MIT LAMPEN.jpg (118582 bytes) TITANIC ILLUMINATO.jpg (243744 bytes)
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TITANIC ILUMINADO.jpg (249877 bytes) TITANIC ENCENDIDO.jpg (170988 bytes)
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titanic eclaire-A.jpg (251977 bytes) TITANIC CON LAMPARAS.jpg (170925 bytes)
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TITANIC AVEC LAMPES.jpg (185521 bytes) TITANIC WITH LAMPS.jpg (251654 bytes)
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TITANIC MET LAMPEN.jpg (208639 bytes) TITANIC AVEC ECLAIRAGE.jpg (238738 bytes)
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TITANIC ON LAMPADE.jpg (215330 bytes) TITANIC WITH LIGHTING.jpg (218048 bytes)
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TITANIC MET VERLICHTING.jpg (208424 bytes) TITANIC MIT BELEUCHTUNG.jpg (221561 bytes)
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TITANIC CON ILLUMINAZIONE.jpg (278006 bytes) TITANIC CON ALUMBRADO.jpg (259968 bytes)
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TITANIC COM ILUMINACAO.jpg (220543 bytes)
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Quand vous commandez un TITANIC éclairé, précisez le voltage et le type de prise (ronde ou carrée)
TITANIC-PRISE.jpg (69238 bytes)
Le Titanic sombre au cours de son voyage inaugural, dans la nuit du 14 au 15 avril 1912.

C'est la catastrophe maritime la plus médiatique de tous les temps à défaut d'être la plus meurtrière.

Un exploit technique

D'une longueur de 269 mètres, le paquebot britannique est mis sur cale le 31 mars 1909 au chantier naval Harland and Wolff, à Belfast,
quatre mois après sa «sister ship» (ou jumeau), l'Olympic.

Construit pour la compagnie White Starline, le Titanic est présenté comme le plus luxueux et le plus grand paquebot de tous les temps.

L'orgueilleux navire est réputé insubmersible du fait que sa coque est divisée en plusieurs compartiments
dont chacun peut être isolé des autres par une porte étanche en cas d'incident.

L'armateur n'a pas jugé nécessaire en conséquence de prévoir autant de places dans les canots de sauvetage que de personnes à bord !

Le Titanic appareille de Southampton (Angleterre) le 10 avril 1912 à 13h30 pour un voyage
qui doit le mener à New York avec 2207 personnes à bord, d'après les chiffres officiels.

Le dimanche 14 avril à 22h55, le Californian, qui navigue au large de Terre-Neuve, passe non loin du Titanic.
Il signale à ce dernier la présence d'une banquise.

Mais le capitaine et l'armateur font fi de toute prudence, désireux qu'ils sont de remporter le record de vitesse dans la traversée de l'océan.

Naufrage impensable


Le drame se produit à 23h40.
La vigie voit trop tard la masse d'un iceberg et ne peut faire marche arrière.

Cinq compartiments étanches du navire sont endommagés par autant de déchirures
dont la plus grande fait quatre mètres de long et... un centimètre de large.
Lentement, le Titanic prend l'eau sans qu'il soit possible de le sauver.
Il sombre quatre heures plus tard.

Un navire, un seul, se porte au secours du géant des mers.
C'est le Carpathia. Sous le commandement d'Arthur Rostron, il va recueillir en tout et pour tout 705 survivants.

Les rescapés vont témoigner de l'incompétence des responsables qui ont laissé partir les premières chaloupes à moitié pleines
et de l'injustice faite aux malheureux passagers de la troisième classe, empêchés de gagner à temps les chaloupes.

La catastrophe porte un coup fatal à l'arrogance de l'élite européenne et à sa foi en un progrès indéfini de la société.
Après le naufrage, on ne parle plus de la technique dans les mêmes termes qu'auparavant.

L'épave a été explorée le 1er septembre 1985 par une équipe franco-américaine.

En 1997, le réalisateur de cinéma James Cameron a puisé dans le drame matière à un chef-d'œuvre sentimental
et à l'un des plus grands succès commerciaux de l'histoire du cinéma.


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